Voor de gemeenteverkiezingen van oktober 2018 waren alle partijen het unaniem eens dat er maatregelen dienden genomen te worden om de prangende verkeerssituatie in de Koning Albertlaan aan te pakken.
De situatie bij aanvang
Toen het finale plan (slechts 1 camera en een hoop complexe regels) door de meer- derheidspartijen werd uitgerold, bleek dit volgens Open Bierbeek juridisch niet sluitend en veel te complex. Vooral het ontbreken van een maatschappelijk draagvlak zorgde ervoor dat Open Bierbeek zich niet kon vinden in het regle- ment dat ter stemming werd voorgelegd. Daarom stemde Open Bierbeek als enige partij tegen het voorgestelde plan. De meerderheid zette echter door en zoals voorspeld, zorgde de storm van kritiek ervoor dat zowel Lubbeek , Leu- ven en tal van burgers de beslissing aanvochten.
De huidige situatie
De meerderheid zette echter door en zoals voorspeld, zorgde de storm van kritiek ervoor dat zowel Lubbeek , Leuven en tal van burgers de besliss- ing aanvochten. Open Bierbeek vroeg daarop alle ge- plande uitgaven van dit project te bevriezen tot er van hogerhand meer duidelijkheid kwam over de situatie. Opnieuw zette de meerderheid door. Open Bierbeek blijft – in lijn met zijn verkiezingsprogramma – pleiten voor een regionale aanpak van de verkeer- sproblematiek om zo gezamenlijk met de buurgemeenten, een praktisch plan uit te werken. Verkeersknopen proberen door te schuiven naar de buren lost immers niks op.
De financiële kater?
Ondertussen weten we dat na het schrappen van dit plan, de uitgaven voorlopig reeds zijn opgelopen tot 17.500 euro.